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業內人士稱鐵道部年內有望建成官方訂票網



  火車票緊俏,不少來滬觀看世博會的游客近期返程遭遇買票難。同時,一些人卻可以點點鼠標,坐在家里等人送火車票上門。民間網絡訂票網站近日大熱,大的網站可以日售上千張火車票。記者了解到,這些訂票網站其實是在代購火車票,并無官方授權。購票成功率、公眾信任度不理想等問題始終揮之不去。業內人士透露,鐵道部年內有望建成官方訂票網,屆時旅客購票會更便捷。

  訂票網站日售千張車票

  在嘉定一家企業做行政的劉先生告訴記者,他負責給企業出差同事買火車票,這個工作一直是令他頭疼的事情。今年以來,他偶然發現支付寶可以訂購火車票,嘗試后發現效果不錯。“至今通過網絡買了幾十張火車票,都是快遞上門。”雖然每次買票會有10元-20元的快遞費,但劉先生覺得很合算。

  記者了解到,劉先生使用的是一個由申通快遞創辦,和支付寶合作開設的訂票網站。據介紹,近日這個網站業務量增長明顯,每天能成功訂票千張左右,比平時多3成,其中以上海出發車票居多。此外,國內在線支付平臺財付通也在嘗試網訂火車票。

  預訂成功率難保證

  網絡訂票確實方便,但并不是所有人都像劉先生那樣順利。“不但沒訂到票,預付的錢好幾天退不回來。”一些旅客抱怨,現在網購車票不靠譜。鐵路部門一直表示,未授權任何網站進行訂票業務。

  某訂票網站的負責人王先生對此表示很無奈。他透露,現在訂票網站其實都是代購火車票而非代售,根據現有條件,票源未與鐵路部門直接合作,而是通過有資質的車票代售點購買。他們在代售點旁邊設立辦公室,用戶提交訂單后,馬上派人到代售點,在代售點購票,然后快遞員在約定時間送達用戶。“緊俏車票成功率確實不高。”據介紹,該網站平時成功率為80%,緊俏時段成功率為50%。現在為了提高定票率,只接受“有把握”的車票訂單。

  由于沒有鐵路部門的授權,不少旅客還會懷疑這些訂票網絡是否正規。根據“久久票務”網站統計,有時候,網站100個登錄人次中只有1人次意向訂票,說明旅客對“民間網絡訂票”有顧慮。王先生還告訴記者,由于火車票銷售有諸多規定,網站在收費上只能收取“標準快遞費”,一般每單生意(1-2張車票)10元-30元,收益非常低。

  年內有望建官方訂票網

  在民間力量紛紛想要占據網絡訂票市場的同時,鐵道部也開始行動起來。記者從業內了解到,鐵道部年內有望建成官方訂票網。

  據鐵路系統人士介紹,實行網絡訂票,關鍵是票源如何分配。

  不過一業內人士透露,鐵道部推出的官方訂票可能會很謹慎,由于火車票總體依然供不應求,為了不出現預訂成功率過低的情況,前期的官方訂票網可能只預訂票源充裕的高鐵等車票。

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